Diagnóstico

Los vehículos modernos tienen computadoras en el motor que monitorean una variedad de sensores en todo el vehículo. Cuando uno de esos sensores tiene una lectura superior o inferior a los parámetros estándar, la computadora enciende la luz de verificación del motor. Los técnicos de un centro de servicio pueden escanear la computadora del motor en busca de un código de problema. Este código le dice al técnico qué lectura es demasiado alta o demasiado baja.

Ahí es donde algunas personas se confunden. Piensan que esta lectura concluye el diagnóstico y no entienden por qué la tarifa de diagnóstico es tan alta como lo es cuando todo lo que hizo el técnico fue escanear la computadora, pero la verdad es que el código de problema es solo el comienzo del diagnóstico. procedimiento.

Recuerde, el código de problema solo indica qué lectura está fuera del parámetro. No dice qué está causando que la lectura sea demasiado alta o demasiado baja. El técnico aún debe encontrar el problema subyacente. Es muy parecido a ir al médico. Puede tomarte la temperatura y descubrir que tienes fiebre, pero eso no le dice cuál es la causa de la fiebre.



La mejor manera de reducir las reparaciones de automóviles es mantener actualizado el mantenimiento preventivo para que pueda detectar los problemas antes de que se agraven. Cuando necesite un diagnóstico, es útil comprender a qué se enfrentará el técnico.

La tecnología de diagnóstico automotriz puede reducir el tiempo que se tarda en descubrir qué está mal con un vehículo que no funciona correctamente, pero no elimina la necesidad de que un técnico calificado realice un diagnóstico adecuado. El cuidado del automóvil, como la atención médica, aún requiere el toque humano.